詮釋資料說明

文件類型

本館出版品

題名

孫中山與中國海軍建設

作者

鍾文博

期刊

國立國父紀念館館刊

ISSN

1562-7896

出版頻率

一年三期

單元

走入民國

出版西元年月日

2018/08

卷期

第50期

頁次

P033-035

全文內容

本期主題：孫中山與海上交通
　　人類自史前時代，就開始探索海洋。居住於大陸邊緣的人們，為了生存，懂得刨舟刻楫，揚向大洋各處，並與彼岸的人們，交換物品或進行買賣。近代以來，隨著工業化的進展，西方各國紛紛提升了輪船的配備與功能，並以貿易來擴展國力。因此，海洋船舶是否發達，就成為檢驗該國是否有海上武力之關鍵。
　　孫中山生於離澳門不到37公里的香山縣翠亨村，自幼雖聽聞海外種種新奇事物，但至1878年，隨著母親搭乘英輪「格蘭諾克號」，探望檀香山的哥哥孫眉，才親身體驗出洋「始見輪舟之奇，滄海之濶，自是有慕西學之心，窮天地之想」之感受。其後，為著革命，他有近大半時間亡命天涯，舟船之利用，成為他往返各國間之重要交通工具。
　　洪憲帝制落幕後，北方由皖系、直系及奉系等軍閥把持。1917年8月，支持孫中山南下護法的主力部隊，就是由曾任海軍總長的程璧光，與林葆澤等所率領的7艘海軍及其艦隊。1922年6月，陳炯明叛變砲轟總統府，孫中山走避永豐艦，以上種種，都讓孫中山深切體會到振興海上交通的重要性。本期主要以孫中山的海洋觀為議題作探討，首篇由許世宗從孫中山的海洋意識談論海洋交通建設藍圖，其後以鍾文博的近代中國海軍建設為探討內容，提供讀者饗宴。

出版者

國立國父紀念館

出版地

臺北市

備註

GPN：2009001483