發表「中國之鐵路計畫與民生主義」一文，又在上海寰球中國學生會紀念會演講「凡事須論公理不必畏懼」
- 詮釋資料說明
- 生平歷程
- 民國肇建與宣揚主義
- 題名
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發表「中國之鐵路計畫與民生主義」一文，又在上海寰球中國學生會紀念會演講「凡事須論公理不必畏懼」
- 民國紀年
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中華民國元年
- 西元紀年
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一九一二年
- 新曆(西曆)月日
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十月十日
- 國父年歲
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47
- 全文內容
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是日為國慶紀念日，先生為英文大陸報撰「中國之鐵路計畫與民生主義」一文，略謂此次遊 歷北部，遍訪各大都會，並與各界人士接觸，益信中國當成為統一獨立與興盛之國家。到處人 民所表示之同情與熱望，出乎意料。遊蹤所至，西北及張家口，西達太原，並歷山海關與濟 南，無不發現人民有同樣之態度，即對於新事業之同情的感覺，與對於強大統一之中國的希望 是也。又稱中國物產豐饒，惟待開發，所急切需要者乃交通之便利，故建築鐵路為當務之急。 鐵路使人民交接日密，祛除省見，消弭地方觀念之相嫉妬與反對；且能使物產之價值增漲數 倍，將昔日市場與生產者遙遠之距離，縮短於咫尺之間，於民生大有裨益。並詳述鐵路建設計 劃與民生主義之意義，俾給人民全體以生活之機會，並與以完全之自由。
同日，先生在上海寰球學生會紀念會演講「凡事須論公理不必畏懼」，略謂：排外與畏懼， 兩端皆非，凡事須論公理，放膽而自行公理，不必更有一毫畏懼之心，如是，則中國前途，大 有冀望云。(註一九六)
- 注釋
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(註一九六) 「國父全集」第二冊，二七五──二八○及第三冊，九七頁。
- 相關地名
- 上海 、 山海關 、 中國 、 太原 、 張家口 、 濟南
- 相關專有名詞
- 大陸報 、 中國之鐵路計畫與民生主義 、 民生主義
- 出處
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國父年譜
- 冊數
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上冊
- 頁次
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0648-0649
是月 電汪兆銘速進行築路借款。
先生電告在法國之汪兆銘云：「鐵路針劃已有端倪，蜀、滇、粤、桂、黔五省已由公認，即可著手先辦，借政府之力，扶助成功。六十年內中國二十萬方里鐵路，全歸國有。乘此時機，祈先與法國資本家商議借款，如有頭緒，再往紐約、舊金山等處與美國資本家籌議辦法。如摩根君者，當必贊成此舉。」(註一九四)先生旋接兆銘覆電，謂法國輿論異常歡忻，並云如果實行，中國不出二十年將成一最富強國。又法國大資本家摩西君訪汪，願即附股。(註一九五)
十月三日自青島至上海。
十月十日 發表「中國之鐵路計畫與民生主義」一文，又在上海寰球中國學生會紀念會演講「凡事須論公理不必畏懼」。
是日為國慶紀念日，先生為英文大陸報撰「中國之鐵路計畫與民生主義」一文，略謂此次遊歷北部，遍訪各大都會，並與各界人士接觸，益信中國當成為統一獨立與興盛之國家。到處人民所表示之同情與熱望，出乎意料。遊蹤所至，西北及張家口，西達太原，並歷山海關與濟南，無不發現人民有同樣之態度，即對於新事業之同情的感覺，與對於強大統一之中國的希望
(註一九四)「國父全集」第四冊，二六一頁。
(註一九五) 民國元年九月十八日上海「民立報」。按摩西似即摩根。
國父年譜 民國元年（一九一二） 四十七歲 六四八
是也。又稱中國物產豐饒，惟待開發，所急切需要者乃交通之便利，故建築鐵路為當務之急。
鐵路使人民交接日密，祛除省見，消弭地方觀念之相嫉妬與反對；且能使物產之價值增漲數倍，將昔日市場與生產者遙遠之距離，縮短於咫尺之間，於民生大有裨益。並詳述鐵路建設計劃與民生主義之意義，俾給人民全體以生活之機會，並與以完全之自由。
同日，先生在上海寰球學生會紀念會演講「凡事須論公理不必畏懼」，略謂：排外與畏懼，兩端皆非，凡事須論公理，放膽而自行公理，不必更有一毫畏懼之心，如是，則中國前途，大有冀望云。(註一九六)
十月十二日 對上海報界公會發表政見，主張收回領事裁判權。
是日，先生在上海報界公會歡迎會，發表政見，要點：一、悲觀之心理為民國最危險之事。
二、建設大業以交通為最重要。三、開放門戶政策利於保障主權。四、借款築路與批給外人築路利害之比較。五、圜法之改良。六、地價之釐定。先生近來積極籌劃鐵路建設事業，主張開放門戶，利用外資。迭次說明開放門戶，不僅不致損害中國權益，且利用保障主權。先生謂：
「前清以閉關為事，而上海租界及青島，我無主權，是皆外人強我開放，故有此結果。若濟南商場，由我自行開放，即有完全主權，此亦自行開放門戶無損主權之一證。亞洲有二完全獨立
(註一九六)「國父全集」第二冊，二七五──二八○及第三冊，九七頁。
國父年譜 民國元年（一九一二） 四十七歲 六四九