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致蔡鍔告以優先建築滇桂粵鐵路函(附說明書) detail

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致蔡鍔告以優先建築滇桂粵鐵路函(附說明書)

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詮釋資料說明
題名

致蔡鍔告以優先建築滇桂粵鐵路函(附說明書)

生平歷程
二次革命與討袁護法民國肇建與宣揚主義
文件類型

函電

民國日期

002

西元日期

1913

國父年歲

48

全文內容

致蔡鍔告以優先建築滇桂粵鐵路函(附說明書)(註一) 民國二年(一九一三年)春松波(註二)先生鑒:
奉到一月二十五日復書,示以滇路之緩急輕重,並承囑盡先建築滇、邕一路,自應力為籌辦。惟路線之規定,尤宜通盤籌劃。前經與代表羅、李兩君(註三)再三商榷,近規目前之利益,遠企將來之發達,僉以滇邕一線,不如滇粤一線為更重要,遂定滇、桂、粤鐵路。當今擬具說明書,將路線、籌款及築成後辦法三端詳為說明。貴代表諒以具有報告,茲將此書抄錄一份,寄請大鑒,想臺端統籌全局,定能擇善而從。
將來此路告成,較之滇、邕尤有莫大之利益。廣州為南部之中點,商埠已興,不難與世界競勝。即於軍事上,亦屬重要之地。滇省貨物運送外洋,由此出口,未為迂折,而輸入腹地各省,則必至廣州而後便於分布。至龍門一口出洋,雖覺較捷,然商埠未開,輪舶罕至,倘事經營,非有數千萬之巨款不可,實非目前之力所能辦。再以軍事上而論,南寧逼近滇、越路線,一旦有事,易於受敵。故桂省一段,不如取道柳、慶,開自古未開之路,於鐵路原理上實有重大之價值。而由柳州至南寧可建一支線,仍不失滇、邕之功用。本公司之計劃如此,其詳見說明書,茲不贅述。專頌勛祺。孫文。

注釋

(註一) 原函未署時間,經考訂應在民國二年春間。
(註二) 松波,即松坡,蔡鍔字。
(註三) 羅、李兩君指雲南都督派駐北京代表羅佩金、李根源。

相關人名
蔡鍔
相關地名
南寧柳州廣州龍門
相關專有名詞
滇桂粤鐵路
出處

國父全集

冊數

第四冊

頁次

289

檢索詞出現頁次

致蔡鍔告以優先建築滇桂粵鐵路函(附說明書)(註一) 民國二年(一九一三年)春

松波(註二)先生鑒:
  奉到一月二十五日復書,示以滇路之緩急輕重,並承囑盡先建築滇、邕一路,自應力為籌辦。惟路線之規定,尤宜通盤籌劃。前經與代表羅、李兩君(註三)再三商榷,近規目前之利益,遠企將來之發達,僉以滇邕一線,不如滇粤一線為更重要,遂定滇、桂、粤鐵路。當今擬具說明書,將路線、籌款及築成後辦法三端詳為說明。貴代表諒以具有報告,茲將此書抄錄一份,寄請大鑒,想臺端統籌全局,定能擇善而從。
  將來此路告成,較之滇、邕尤有莫大之利益。廣州為南部之中點,商埠已興,不難與世界競勝。即於軍事上,亦屬重要之地。滇省貨物運送外洋,由此出口,未為迂折,而輸入腹地各省,則必至廣州而後便於分布。至龍門一口出洋,雖覺較捷,然商埠未開,輪舶罕至,倘事經營,非有數千萬之巨款不可,實非目前之力所能辦。再以軍事上而論,南寧逼近滇、越路線,一旦有事,易於受敵。故桂省一段,不如取道柳、慶,開自古未開之路,於鐵路原理上實有重大之價值。而由柳州至南寧可建一支線,仍不失滇、邕之功用。本公司之計劃如此,其詳見說明書,茲不贅述。專頌勛祺。孫文。
(註一) 原函未署時間,經考訂應在民國二年春間。
(註二) 松波,即松坡,蔡鍔字。
(註三) 羅、李兩君指雲南都督派駐北京代表羅佩金、李根源。

附:滇桂粵鐵路說明書(註一)
  路線說明
  籌款說明

函電(上) 民國二年春 二八九