巡視津浦線北段，至濟南。講述發達鐵道事業及收回法權問題
- 詮釋資料說明
- 生平歷程
- 民國肇建與宣揚主義
- 題名
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巡視津浦線北段，至濟南。講述發達鐵道事業及收回法權問題
- 民國紀年
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中華民國元年
- 西元紀年
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一九一二年
- 新曆(西曆)月日
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九月二十六日
- 國父年歲
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47
- 全文內容
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是日下午三時，先生抵濟南，受到山東各界熱烈歡迎，五時出席山東都督府假珠泉精舍舉行之歡迎會。翌日（二十七日）上午八時往新莊營壘校閱第五鎮陸軍，並赴軍界歡迎會；下午二時，出席學界歡迎會，四時，在濟南五十二團體歡迎會演講「鐵道事業發達則國家之活動自由」。略謂中國交通不便，由山東至新疆須行五六個月，較西人環遊地球尤為遲滯。此等弊病，於政治、軍事、鑛產、商工事業均多窒礙，於國家之活動不便殊甚。人不活動，則為廢人，國不活動，則為廢國。比利時之土地，不足當我國一省，而其在國際上之地位，較我國高出一等，以其鐵道事業發達，而國家之活動自由也。我國地大物博，若能於最速之時間內，造成二十萬里之鐵路，何患不為地球上第一等國？(註一九一)九時，先生又在行館對濟南各報記者談話，暢論推行鐵路三政策（借資興辦，華洋合股，歸外人承築、期滿無償收回）之利弊。並解釋集權分權之意義。又答復記者問收回領事裁判權問題云：「開放門戶，正所以為收回法權地步，開放正所以保全領土。如滿洲開放過晚，即為日本所干涉，至將來收回裁判權，自應先從內地法庭著手，次第推及商埠。」(註一九二)
- 注釋
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(註一九一) 「國父全集」第三冊，九三──九四頁。
(註一九二) 「國父全集」第二冊，四八八頁；民國元年十月四日上海「民立報」。
- 相關地名
- 山東 、 中國 、 日本 、 比利時 、 新疆 、 滿洲 、 濟南
- 相關專有名詞
- 領事裁判權
- 出處
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國父年譜
- 冊數
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上冊
- 頁次
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0646-0647
九月二十五日 北京政府公佈孫、黃、黎、袁協定政綱八條。
民國約法雖早經公佈，而政府尚無確切之施政綱領，先生與黃興相繼入京，袁世凱遂以此事相商，結果確定大綱八條，復徵得副總統黎元洪之同意，遂於是日由總統府秘書廳正式公佈。
條文如下：（一）立國取統一制度；（二）主持是非善惡之真公道，以正民俗；（三）暫時收束武備，先儲備海陸軍人才；（四）開放門戶，輸入外資，興辦鐵路鑛山，建置鋼鐵工廠，以厚民生；（五）提倡資助國民實業，先著手於農林、工商；（六）軍事、外交、財政、司法、交通皆取中央集權主義，其餘斟酌各省情形，兼採地方分權主義；（七）迅速整理財政；（八）竭力調和黨見，維持秩序，為承認之根本。(註一九○)
九月二十六日 巡視津浦線北段，至濟南。講述發達鐵道事業及收回法權問題。
是日下午三時，先生抵濟南，受到山東各界熱烈歡迎，五時出席山東都督府假珠泉精舍舉行之歡迎會。翌日（二十七日）上午八時往新莊營壘校閱第五鎮陸軍，並赴軍界歡迎會；下午二時，出席學界歡迎會，四時，在濟南五十二團體歡迎會演講「鐵道事業發達則國家之活動自由」。略謂中國交通不便，由山東至新疆須行五六個月，較西人環遊地球尤為遲滯。此等弊病，於政治、軍事、鑛產、商工事業均多窒礙，於國家之活動不便殊甚。人不活動，則為廢
(註一九○)民國元年九月二十九日「時報」；岑學呂：「三水梁燕孫先生年譜」上冊，一二五──一二六頁。
國父年譜 民國元年（一九一二） 四十七歲 六四六
人，國不活動，則為廢國。比利時之土地，不足當我國一省，而其在國際上之地位，較我國高出一等，以其鐵道事業發達，而國家之活動自由也。我國地大物博，若能於最速之時間內，造成二十萬里之鐵路，何患不為地球上第一等國？(註一九一)九時，先生又在行館對濟南各報記者談話，暢論推行鐵路三政策（借資興辦，華洋合股，歸外人承築、期滿無償收回）之利弊。並解釋集權分權之意義。又答復記者問收回領事裁判權問題云：「開放門戶，正所以為收回法權地步，開放正所以保全領土。如滿洲開放過晚，即為日本所干涉，至將來收回裁判權，自應先從內地法庭著手，次第推及商埠。」(註一九二)
九月二十八日 自濟南至青島，視察膠濟線。
是日上午七時，先生乘專車自濟南出發抵青島，翌日（二十九日）與地方首長相互拜會；三十日，參觀中德大學，並出席蘇粤總會歡迎會；十月一日，赴勞山遊覽。先生此行對青島地區之海港工程、森林事業及大學教育等均異常嘉許。(註一九三)
(註一九一) 「國父全集」第三冊，九三──九四頁。
(註一九二) 「國父全集」第二冊，四八八頁；民國元年十月四日上海「民立報」。
(註一九三) 民國元年十月二日及四日上海「民立報」。
國父年譜 民國元年（一九一二） 四十七歲 六四七