開拓實業計畫之實施與開放門戶之善後
- 詮釋資料說明
- 題名
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開拓實業計畫之實施與開放門戶之善後
- 生平歷程
- 民國肇建與宣揚主義
- 文件類型
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談話
- 民國日期
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001/09/11
- 西元日期
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1912/09/11
- 國父年歲
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47
- 全文內容
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開拓實業計畫之實施與開放門戶之善後(註一)民國元年（一九一二年）九月十一日在北京與路透社訪員談話政府議每月付銀三萬兩，由交通部籌撥，以供進行中國鐵路計畫，政府准其組織一鐵路總公司，其督辦，政府已予其籌畫全國鐵路全權。將來一切事務，當由參議院議決及政府批准。
今將請參議院正式贊成其開拓實業之計畫。第一為籌借外債，興造(註二)某某數線鐵路。第二為准許外國公司，興造某某數線鐵路，訂定年限，期內所生之利歸於造者，期滿即以該路交還中政府。第三為組織公司，或全係華資，或中外合資，興造鐵路，訂定租期若干年。第一計劃，擬施於邊界一帶。第二(註三)、第三計劃，擬施於戶口稠密之處。
開放中國本部全土，以供外人營業，無須復用護照。惟須訂明寓於通商口岸以外之外人，應服從中國治權；並設立特別法廷，以審關涉西人案件。
或謂外人投資中國之後，華人商業大興，必將禍及全世界之商業。孫君對於此說頗非，笑之謂：中國果能日臻發達，則全世界之境況均可藉以進步。
- 注釋
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(註一) 據「民立報」（民國元年九月十二日）。標題據「會本」。
(註二) 原文為「與造」，今據「會本」改。
(註三) 據「會本」增「第二」二字。
- 相關地名
- 中國 、 北京
- 相關專有名詞
- 參議院 、 路透社 、 實業計畫
- 出處
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國父全集
- 冊數
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第二冊
- 頁次
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483-484
可，例如日本之正金銀行，亦係私人營業，而政府假以大權者也。如國家以全權授我，照日本之郵船會社辦法，俾我辦全國鐵路有對外借債之全權，復又須得參議院通過，則我以私人營業造路，與外國大公司商量，造成之後四十年，將全路交回國家。不觀香港之批地建屋者乎？批地以四十年為期，建屋收租，到期則連地連屋皆歸還地主，而建屋之人亦獲大利也。況建路之費，比建屋為省得多乎？如不用此策，我度十年以後，中國亦不能造成五萬里之鐵路。若用此策，則政府對於外國資本家不負責任，而我公司則對外國資本家負完全責任，則國家可免許多棘手之處也。不觀日本東京之電車乎？先由民辦二十五年後，收歸國有。今我仿此辦法，四十年後全路收歸國有，則此時人材已出，條理亦臻完善，政府可以坐享其成矣。但此事非得國民贊成亦不能辦。大總統係四萬萬國民之代表，故非由大總統任命不可，並非含有官場性質。
(註一) 據「民立報」（民國元月九月十八日）。原標題為「孫先生旅京記──粤同鄉歡迎會」，今標題據「會本」。
(註二) 據「會本」增「里」字。
開拓實業計畫之實施與開放門戶之善後(註一) 民國元年（一九一二年）九月十一日在北京與路透社訪員談話政府議每月付銀三萬兩，由交通部籌撥，以供進行中國鐵路計畫，政府准其組織一鐵路總公司，其督辦，政府已予其籌畫全國鐵路全權。將來一切事務，當由參議院議決及政府批准。
今將請參議院正式贊成其開拓實業之計畫。第一為籌借外債，興造(註二)某某數線鐵路。第二為准許外國公司，興造某某數線鐵路，訂定年限，期內所生之利歸於造者，期滿即以該路交還中政府。第三為組織公司，或全係華資，或中外合資，興造鐵路，訂定租期若干年。第一計劃，擬施於邊界一帶。第二(註三)、第三計劃，擬施於戶口稠密之處。
開放中國本部全土，以供外人營業，無須復用護照。惟須訂明寓於通商口岸以外之外人，應服從中國治權；並設立特別法廷，以審關涉西人案件。
或謂外人投資中國之後，華人商業大興，必將禍及全世界之商業。孫君對於此說頗非，笑之謂：中國果能日臻發達
談話民國元年九月四八三
，則全世界之境況均可藉以進步。
(註一) 據「民立報」（民國元年九月十二日）。標題據「會本」。
(註二) 原文為「與造」，今據「會本」改。
(註三) 據「會本」增「第二」二字。
築路進行辦法(註一) 民國元年（一九一二年）九月十三日答中國報記者問
余(註二)意照余之辦法，決不致如報界等所云，以中國權利送與外人。余擬游歷各省，以中國無力自行籌款，實行其計畫之情形，詳為國民開示。余擬先將各省私團所築之鐵路，已成未成者，盡為政府購入，付以相當之價值，以為入手第一辦法……。（並解釋如何籌借外債，則可無礙中國利權之理由）。遊歷之後，尚擬赴外洋親自調查路政，向外國資本家商訂借款。交通部今雖撥款助其鐵路公司，然是否以外國資本造路，或以築路之權許與外人若干年，或由中外組織公司合造？此項問題，政府均不干預，須俟以該路歸與政府後，政府始行過問。
(註一) 據「民立報」（民國元年九月十六日）。標題據「會本」。
(註二) 原文為「彼」，今據「會本」改。下同。
批修鐵路及東西幹線之規畫(註一) 民國元年（一九一二年）九月十四日在北京與各新聞記者談話
記者問：修築全國二十萬里鐵道，此等偉大事業，非偉人不能辦，先生之所主張，敬聞命矣。惟鄙衷不能無疑惑者有三：（一）先生主張批撥外人承辦，是否由政府批撥，或逕由公司批撥？（二）滿洲、蒙古在日俄勢力範圍之下，如批歸日俄承辦，適中日俄之計，中國前途，益形危險。如另覓他國，而不歸日俄承辦，日俄又必干涉，先生將用何法避去此種困難？（三）南北各幹線如京漢、津浦，均已修竣，粤漢正在興工；先生現在計劃之路，是否與各幹線並行，有無衝突？請將路線規劃大略說明。
國父全集 四八四